1BOX豪華絢爛
ミニバンも種類が増えました。小型で6人乗りのスモールワゴン、軽自動車でハイトな5人乗り。そして高級外車でもワンボックスで7人乗り乗用車を日本で販売し始めました。その中でどれを選ぶか答えを探すのが難しくなりつつあります。
アルファードは文句なく世界でもトップクラスの最上級ミニバンです！ハイブリッドの環境性能、二列目三列目の豪華さと使いやすさ。シートアレンジは他社でも見慣れたものになりましたが、サスペンションや安全装備の改良を行い、欧州車と比較しても見劣りしない総合性能を身につけたのです。
新型30系は2015年にフルモデルチェンジ。今が買い替え時なのでしょうか？消費税増税前に買いたいクルマを決めておきましょう！
ミニバン比較
価格
ミニバン誕生から新車価格は乗用車としては高いのが相場。アルファード（ヴェルファイア）はその中でも高級ブランドになり、車内にもオットマンやキャプテンシート採用で値段に相応しい豪華装備があります。新型の30系車両本体価格は300から700万円。
国産ミニバンならオデッセイ、エスティマが割安。三菱デリカなどもアルファードより低価格で装備やスペックでは劣ります。中古で買うならアルファードでも200万円以下と手ごろな金額になるでしょう。
反対に高級勝負ではドイツ車の新型ミニバンがアルファードと互角の勝負をしています。7人乗りのメルセデスベンツVクラスは新車価格で600万円。アルファードはエグゼクティブラウンジなら700万円を超えてくるため、最上級勝負ではアルファード勝利！
スライドドア
商用バンからファミリーカーまで、使いやすさと開口部の広さが特徴になります。アルファードはもちろん両側パワースライドドア標準装備だが、他のミニバンでは非採用もあります。
ホンダオデッセイは新型以前の中古車で5ナンバーで普通の開きドアタイプ。欧州ミニバン（ゴルフトゥーラン、BMW2シリーズグランツアラー）でも非スライドドアで小物入れが少ないなど大家族の実用性ではアルファードが上でしょう。メルセデスベンツのVクラスは電動スライドドア採用していますし、軽自動車でもダイハツタントでも採用例があります。
その他
ホンダジェイドなど定員数の少なく5ナンバーの小型ミニバンもありますが、新たなブームを作っていけるかは疑問が残ります。ファミリー向けとしての8人乗り対応がイイところなのです！セダンやコンパクトカーで5人乗車可能でも、前席から後席へと移動しやすく乗り降りもしやすい実用性が光ります。
アルファードは運転席から二列目、そして三列目と人の移動もしやすくシートアレンジが可能。HVは最安値のXやSにも搭載可能で燃費向上と低排出ガス、エコカー減税で有利になるでしょう。
アルファード買う時期
フルモデルチェンジされた直後だから買いかな?と思う人もいますね。トヨタ自動車も当分はマイナーチェンジで大きく変更してくることは少ないでしょう。フルモデルチェンジされたことで中古車市場も変化が起きてきます。
先代の20系アルファードもまだ新しく値ごろ感があって買いやすい時期になってきました。5年落ち、5万キロが目安にもなるといわれましたが、今の国産乗用車は耐久性も上がって長く乗れる！
未使用車といって、ナンバー登録もしていない最新型の新車が中古で売られていたりします。これがお買い得感が強くておすすめなのです♪
新車でなければイヤなら未使用車。ただこれは少々売値も高いのです。格安100万円以下、ミニバンの手ごろな価格200万円以下くらいで探すといいと思います。
ハイエースなどのワンボックスを好むオーナーもいます。ドイツの高級ミニバンから国産でのアルファードのライバルカーも魅力的に進化しました。安く買うのか、ブランドやデザイン、スペックで選ぶのかはあなたしだい！
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写真画像 Tokumeigakarinoaoshima
アルミホイール、エアロのFRP素材の欠けなど走行中や車庫入れなどでキズがつくこともあります。これはホームセンターで販売している修復キットで修理も可能ですが、初心者が補修すると塗装ムラやパテ盛りミスなどが出るでしょう。
世の中チューンドカーに対して厳しい視線を向けています。買取店でもシルクブレイズエアロから廉価パーツにどのような査定額をつけるか分かりません。高く買い取りするショップは日本各地にあるので探すしかない！
近くにガリバー、U-CAR、ハナテンなどたくさんありすぎてどれがいいかわからない！そんな人にこそ中古車一括査定がおすすめです。利用料無料で会員登録不要。難しい操作はいらない(^^) 申し込み後は電話で直接問い合わせよう。
新車の購入では本体価格＋車検代＋税金＋オプション料金＋その他諸費用で総費用が決まります。中古車の場合でも同じ様に税金や諸費用で20万円から50万円ほどの費用が上乗せされます。車検が切れているならその分の代金も支払う必要があるでしょう。
SUVは新車登録台数でもランキングトップに付ける人気車種。ハリアーはその中でも特に売れ筋で中古車販売店でも高価で強気な値札が付けられます。
100万円といえば新車で軽4輪車が買える金額。中古車ではセダン、ミニバン、ワゴンとどれをとっても100万円以上の値段になります。新車価格で300万円以上、中古車で不人気車･型落ち車でも年式なりの相場に落ち着きます。
ビッグモーター、アップルなど買い取りと販売をかねている店舗なら、店先にエアロ装着車が並んでいることもあるでしょう。見るからに古くて激安50万円以下のアルファードVが置いてあったりします。
U-CARは鑑定時間も短く、車種や年式などのデータから機械的に売値を決めます。装着しているパーツ、エアロの素材や形状、メーカーなどは考慮にいれないでしょう。
カーマニア仲間に勧められて勢いで痛車DQN仕様にしてみたけど、やっぱり売りたいと思い出したら朗報です！
ミニバン専用の車高調キット（ブリッツDAMPER ZZ-Rなど）は操縦安定性の向上にもつながり、全高がセダン･軽自動車よりもハイトでふらつきやすいミニバンに向いたチューニングメニューになるでしょう。
初代アルファード10系はミニバンブームの最中の2002年に誕生しました。環境問題が叫ばれる中、ハイブリッドが追加され20系も長期間生産されてまだ現役でいられると思っていることでしょう。保険･車検の更新までもう一年と思ったら大幅にさえ地学が下がることもあります！
中古車買取業者はオプションや新車価格などいくつもの要素から売値を決めています。新型60系グランドではナビシステムのT-Connect、ミリ波レーダーを使用した衝突回避システムのレーダークルーズコントロールもオプション設定。MOPを極力少なくしていることで販売価格を下げているのです。
ハリアーグランドは新型60系の中でも最安値。オプションも少なく、CMで話題になったプリクラッシュセーフティシステムも搭載されません。標準装備のアイドリングストップ機構だけでも実用性は高いものの売却するのに高い査定額が付けられるのか気になるものです。標準でも17インチホイールでスタイリングは流行に沿っています。
つまり内装の木目調やラゲッジルームではほぼ同じなのです。査定額としてもこの点は考えられるでしょう。実際の買取価格を知るなら一括見積もりなどインターネットから調べてみることもできます。
自動車業界も革新技術とリコール問題で揺れ動いています。ハリアーのプリクラッシュセーフティシステムは改良が加えられ、30km/h以内では確実に動作するとエンジニアの自信もうかがえます。新型車での素晴らしい技術がある一方で、買い替えのサイクルが早まっていることが挙げられます。
ハリアーはクロスオーバーSUVの火付け役とも言われていて、その後の流行を作った雛形でもあります。熱しやすくさめやすいと言われるブームの中でもハリアーは売れ筋ランキング常連です。
一方で有名店では独自の保証制度やローンへの対応などサービスの豊富さが特徴。CMや折り込み広告に出ている有名店は自宅周辺にも出店しているものがあります。
2003年から2013年までに発売されていたのがこの二代目。レクサスブランドが誕生した時期のトヨタ車らしいデザインとフロントマスクが特徴。エンジンも新開発でハイブリッド追加！ユーザーとしてはリアハッチの使いやすさ向上が効いてきているかもしれない。
新型はもちろん2014年から！買いたいなら新車に近い金額を覚悟しよう。新古車はもちろん割安で新型を買う方法の一つだし、車検も残りがあるならその分だけ費用は安い！使用済みが心理的に抵抗があるといっても一年、二年でなら劣化･汚れも少ない。
カーナビシステムは日本の道路事情と合わないと言われます。細かく細い道、私道にわき道あぜ道などを乗り越えてたどり着く所に良質な自動車販売店が眠っていることもあります。
中古車販売店のデータによると中古車の取引量の3割程度が軽自動車だと言います。そして中古車よりも新車に買い換えるユーザーが多いというのが今の日本の自動車業界です。
BMWやアウディなど輸入車にも認定中古車はあります。実際にどの程度の品質かはメーカー、および販売店が決めていることでしょうから購入者からは見えない部分です。